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液壓站，通常也稱為液壓泵站，是為液壓設備提供動力源的核心單元。它通過一套完整的液壓系統，將機械能轉換為液體的壓力能，進而驅動各類執行機構（如油缸、液壓馬達）進行工作。一套典型的液壓站系統主要由以下幾個部分構成：

1.動力元件：液壓泵

液壓泵作為系統的“心臟”，由電機驅動，其核心作用是從油箱中吸入液壓油，并將其轉化為具有一定壓力和流量的壓力油，為整個系統提供動力來源。常見的類型包括齒輪泵、葉片泵和柱塞泵等，可根據不同工況需求進行選擇。

2.執行元件：液壓缸與液壓馬達

這些是系統的“手腳”，負責將液壓油的壓力能轉換回機械能。液壓缸實現直線往復運動，而液壓馬達則實現連續的旋轉運動，直接驅動外部機械設備完成預定動作。

3.控制元件：各類液壓閥

液壓閥是系統的“神經中樞”，用于控制和調節液壓油的壓力、流量和方向。主要包括：

方向控制閥：如電磁換向閥，控制油液的流動路徑，從而改變執行元件的運動方向。

壓力控制閥：如溢流閥、減壓閥，用于限定和調節系統或支路的壓力，起到安全保護或調壓作用。

流量控制閥：如節流閥、調速閥，通過調節油路通流面積來控制流量，進而調節執行元件的運動速度。

4.輔助元件

這些元件是系統穩定運行的保障，包括：

油箱：儲存液壓油，并起到散熱、沉淀雜質和分離油中氣泡的作用。

濾油器：過濾液壓油中的雜質，保持油液清潔，是延長元件壽命的關鍵部件。

蓄能器：儲存壓力能，用于補充泄漏、吸收壓力脈動或作為應急動力源。

冷卻器/加熱器：維持液壓油在適宜的工作溫度范圍內。

管路與接頭：連接各組成部分，形成完整的油路循環通道。

5.工作介質：液壓油

液壓油是傳遞能量的載體，同時也起到潤滑、冷卻和防銹的作用。選擇合適的液壓油型號并保持其清潔，對系統可靠性至關重要。

系統工作原理簡述

電機啟動，驅動液壓泵從油箱吸油，將機械能轉換為油液的壓力能。壓力油經過各類控制閥的調節（控制其壓力、流量和方向），被輸送至液壓缸或液壓馬達，驅動其做功。完成工作后的液壓油經回油管路返回油箱，經過濾和冷卻后，進入下一個循環。

應用領域

液壓站系統因其動力密度大、布局靈活、調速方便等特點，被廣泛應用于眾多工業領域，例如：機床制造、工程機械（挖掘機、起重機）、冶金設備、塑料注射成型機、船舶甲板機械以及部分環保設備等。